@user-zc6qw2mk2r
タイ使用の顔はアザラシに見えるから現行型の未使用中古と悩んでます。
@ケン坊-b6y
3月下旬納車までもう少し。今月沖縄へ行った時、納車時クロスに慣れる為にレンタカークロスZを借りて乗りまわしました！やっぱり 最高でした。納車待ち遠しい！
@motaw-m5u
カローラクロス注文できず、ツーリング注文しました。 まだ来ないけど…
@good.smile.channel
海外の生産拠点でもある台湾は新車販売の40%以上がSUVであり、台北の街中ではタクシーの採用も含めてカローラクロスが多くを占めており価格は350万円ほど。同じく生産拠点のあるタイでは400万円台、高岡に生産拠点がある日本では300万円以下、価格は上げてくると思われます。
@みやもっち-g2j
カローラクロス2WDグレードZ注文しました。マイチェンがちょっと心配です
@キリキリ一等兵
私はカロクロe-four買いましたが、満タン直後の航続距離が900キロ台になったりするのです FFよりもタンク容量が7リッター多いのでこんなことになります
@ヒカルノニチジョウセイカツ
装備の標準化も含めて20万の値上げと予想
@soul55kannda51
FFは、リアトーションバーサスがボディ剛性を補強していて、4WDのダブルウイッシュボーンより剛性が高いという評論家の清水氏の高評価を参照に。私は第5世代HEVでZのフル装備、IRカット全面、OP高品位スピーカなど総額420程でした。LEXUS UXは止めました。他に、S660 modX、スマイル、キャリイがあります。カロクロもS660も完成度の高い良い車です。
@wishesse
フル液晶でもブレーキランプ点灯表示機能が省かれてますからね〜カローラクロスは
@シャカールZ
僅か数十万からのUPで現行からのマイナーチェンジを期待する発言もどうかと思うわ（笑） トヨタには他社にないランク（カロクロ、RAV4、ハリアー）があるのでどう考えても350万〜のカロクロなんて考えられないし期待値が高すぎる
@user-pm4vp1lx2j
HVＺ、来週ラインアウトで、 2月一週目に納車です。 今回の改良でフェイスの変更は、やめてほしいわ。
@nanamayu6988
ロードバイク積載と車中泊を考えFFにしました 改良後も検討しましたが20万の値上げはキツいので現行型 今までサンルーフ付ばかりだったので今回は無しにしました 去年8月末契約3月半ば納車予定です
@gyogyogyo3589
いつも動画楽しませてもらってます！ シャモさんは今回のマイチェンでタイと同じグリルに変わる可能性はどのくらいあると思いますか？？
@wishesse
ヴェゼルが再度16万円値上げですからね〜。カローラクロスも結構上げてくる予感がしますね〜。
@TOMO-ri8xf
8/22 HVZグレード2駆契約 2月下旬生産 3月上旬納車の連絡ありました。 当初予定より1ヶ月遅れです😢
@takakikanie2283
カローラクロス350万高いよ。それならハリアー買う方が得
@ばんぶ-s3s