たしかに金無しが買うクルマじゃない。豊かに家族に車に生活にお金を使える方がゆったりドライブを楽しむ車であり、残価がローンがとか言ってたりイキガリ運転で小さい車を煽ったりする小粒な人間が買うクルマではないのです。
前の型のオラオラ顔から落ち着いたこちらが気に入ったので買う予定です。 残クレなんて絶対しないよ😮
そんなことよりひろゆきメーカーの精度に驚いた。最初気付かなかったもん。
ノアやボクシー セレナで十分なんだよな〜 貯金に余裕がない人で年収800万以下はやめたほうがいいと思う
40代の者です。もし私が投稿者の条件であれば、αよりキャッシュか頭金ありのフルローンでマルエルのNXRXを購入します。α30後期はフロントフェイスが×。αなんて残クレ車が大半、dqnイメージ満載なので心底馬鹿にしております。
貯金もないヤツに限って高級車買いたがるけど 賃貸に住んで屋根無し駐車場にアルファード置いてる時点で何かおかしいよね。
会社経営者が経費で社用車として買う車だと思う。残クレはリースだよ!走行距離制限あり 社外カーナビ付けれない カスタム出来ない。
このグレード構成では個人が買う車ではない 法人需要を狙ってるんでしょうね
やめておけとかじゃなく、買えないだけだから。 ほしいけど買えないのみんな。だからいらねーってことにして気を紛らわしてるんだよ。俺もそうさ。
はじめまして。 低所得で価格が高くても自分の乗りたい車に買うのもいいと思いますが、ただ車はお金がかかる物ですから、そのせいで生活がカツカツになったりしてストレスを溜め込むよりかは自分の身の丈に合った車を買って、他に貯金をしたり趣味をしたりして自分自身に余裕をもてた生活を送ることの方が大事だと思いますね。
単に5〜6人乗るならば、同社からはノア・ヴォクもあるし、シエンタもあるし、「アルファードじゃなきゃイカン」というシチュエーションはそうそう多くないはず(毎週6人乗車で東京⇄静岡を移動するとか、なら分かるが)
一台あれば便利だけど、普段使いはなかなか難しい。 ゴルフやる人なら最強だけど。。。。
不景気になると「自分は違う」と無理しちゃうタイプいるよね。。
年収700近くありますけど、驚くほど金食う車だというのが真実ですね。一括払いで購入した時に担当者から残価で買うと恐ろしい事になる真実を小声で聞きました。 現状すでに買って良かったと思える所が一つもないので1年未満で売りを考えてます。
残価が総額じゃなくて、車両本体価格という車がそもそも買えないはずの値段を基準にしているところにヒロユキが突っ込んでないのおかしいなと思ったらヒロユキ本人でなかったという。いまは大抵車両本体価格(残価の基準額)に100~150万上乗せしないとまともなグレードに乗れない設計になってるからね。
同じトヨタならノアもしくはヴォクシーで充分です。
納期を考えたらすぐに新型に飛び付くのは本当に金に余裕がある人だけでいい。 万一、買うとしても後期でいい。30も後期の方が成熟されたモデルになっていた。あまり知られていないがアルファードは30前期に比べて後期はスポット溶接の箇所が200箇所以上も増え、ボディ剛性が比にならない。 見た目だけでなくそういう中身を見て判断した方がいい。
最近若いのにアルファード乗っている人を良く見かけますが残クレで買ったのですかね??自分は年収850万で独身ですが、車は年収の半分ぐらいの車が分相応だと思います。高級車に乗りたいのであれば中古も選択肢の一つだと思います。自分は車が大好きなので中古でいろいろ乗っています。残価はそのメーカーに乗り続けることになりそうですし、金利も高いし、たしか車両価格全体に対する金利がかかるのではなかったですかね?800万の車で残価50%で、支払いは400万分ですが、金利は800万に対してかかるのではなかったですかね??間違っていたらすみません。
40代会社員年収1000万で500万くらいのクルマ購入検討するのにアドバイスが必要な時点でやめた方がいい(笑) 質問と称してヒロユキさんが勝手に設定しているだけかもしれないけど。」
@もりやん-h7m